Publié le 17-03-22
La saison Eté qui débutera le dimanche 27 mars marquera le retour à un réseau de destination depuis l’aéroport Nice Côte d’Azur proche de l’avant-pandémie, avec une centaine de destinations, dont 9 long-courriers, vers 42 pays. La vingtaine de nouveautés de ce programme atteste de l’attractivité préservée du territoire.
Symbole de cette reprise du trafic de et vers Nice Côte d’Azur, le terminal 1 rouvrira ses portes le dimanche 27 mars, à l’occasion du lancement de la saison Eté, pour traiter dans de bonnes conditions de confort et de sécurité sanitaire le volume de passagers attendus avec un programme de vols connu à ce jour qui est proche de celui de l’avant-pandémie.
Ainsi, ce seront au moins 106 destinations qui seront connectées en direct au territoire azuréen. 18 en France, 89 à l’international. Dans le détail, 52 compagnies desserviront 41 pays : 31 en Europe, 3 au Maghreb, 2 en Amérique du Nord et 5 au Moyen-Orient ou dans le Golfe. Pour mémoire, en été 2019, l’aéroport Nice Côte d’Azur avait proposé un réseau de 121 destinations vers 44 pays.
Très attendus par les voyageurs, les vols long-courriers font cette année leur grand retour, avec 9 liaisons directes. L’Amérique du Nord n’aura jamais été aussi bien desservie. Air Canada et Air Transat relieront Nice au hub de Montréal, Delta Airlines proposera un vol en quotidien vers New-York JFK, tandis que La Compagnie et United Airlines, qui fait à cette occasion son arrivée sur la plateforme niçoise, relieront Nice à Newark également en quotidien. En complément, Gulf Air opèrera pour la première fois sur Nice et ouvrira la route vers Bahreïn, Etihad Airways inaugure une route vers Abu Dhabi, Kuwait Airways volera vers Koweït, avec un arrêt à Rome Fiumicino, et Emirates, en direct sur Dubaï. Nice Côte d’Azur conservera l’été prochain son rang de deuxième plateforme aéroportuaire de France en offre de sièges long-courriers avec 380 000 sièges proposés.
Un autre marqueur fort de la reprise comme de la préservation de l’attractivité du territoire azuréen est la vingtaine de nouveautés de ce programme. 5 compagnies opèreront pour la première fois à Nice : Condor, vers Düsseldorf et Francfort, Icelandair, vers Reykjavik, Fly One, vers Chisinau, et United Airlines, qui ajoute un 3ème long-courrier vers New-York, et Gulf Air. 7 nouvelles destinations sont également proposées : Bahreïn, Héraklion, Cluj, Reykjavik, Southampton, Tirana et Valence en Espagne. Les autres nouveautés correspondent à des renforcements de lignes existantes mais qui se trouvent dès lors encore mieux connectées.
« Malgré les restrictions liées à la situation géopolitique, la vigueur du programme estival de l’aéroport Nice Côte d’Azur marque un nouveau pas vers un retour à la normale, nécessaire et important pour permettre à notre territoire de retrouver une activité économique et culturelle indispensable et durable », explique Franck Goldnadel, président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur.
Alors que les azuréens sont invités à s’exprimer jusqu’au 27 décembre 16h30 sur l’étude d’impact complémentaire relative à l’extension du Terminal 2, l’Aéroport Nice Côte d’Azur tient à en présenter les principales conclusions afin de rétablir la vérité sur certaines données.
L’Aéroport Nice Côte d’Azur et SSP France sont particulièrement heureux et fiers d’inaugurer le restaurant “Bagnard” au sein du Terminal 2 – zone Publique en collaboration avec Yoni Saada, le maestro de la cuisine méditerranéenne.
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