Dans un contexte économique et géopolitique complexe, le Groupe Aéroports de la Côte d’Azur (ACA) annonce une nouvelle année record pour l’Aviation d’affaires avec 46.000 mouvements traités sur ses trois plateformes aéroportuaires, à Nice, Cannes et Saint-Tropez. Ce chiffre exceptionnel, qui positionne ACA comme un des sites majeurs pour ce secteur dans le Monde, s’accompagne d’une croissance historiquement élevée en taille d’appareils et en tonnage avec +3,4%.
Une belle embellie également pour le trafic hélicoptère qui génère une croissance de près de 2% en 2015 avec environ 54 000 mouvements. De nouvelles infrastructures ont vu le jour en 2015, mises en exploitation en début d’année 2016, avec un terminal entièrement dédié aux passagers de l’hélicoptère en vue de faciliter leur transfert et de développer les connexions vers les lignes commerciales régulières. L’aéroport se réjouit de l’arrivée d’un nouvel opérateur haut de gamme pour l’exploitation de la ligne régulière Principauté de Monaco /Aéroport Nice Côte d’Azur, partageant son niveau d’exigence en termes de service.
L’Aéroport Cannes Mandelieu a également sensiblement amélioré sa capacité d’accueil des aéronefs en réalisant la levée de tonnage qui lui permet d’accueillir dorénavant des avions jusqu’à 35 tonnes. Cette amélioration s’inscrit dans une démarche environnementale soucieuse de réduire les nuisances générées par l’activité.
Enfin, des avancées significatives ont été réalisées dans le cadre du développement de l’activité d’assistance aéroportuaire du Groupe (FBO – Fixed Based Operator), via sa filiale falsemediumwhiteSky Valet. La marque et la qualité de service premium Sky Valet sont désormais présentes à Paris Le Bourget, Madrid, Barcelone, Palma, Ibiza, Valence, Gérone, Saint-Jacques-de-Compostelle et La Corogne ; et dans un avenir proche sur l’escale de Malaga également. La filiale propose ainsi à ses clients une continuité dans le service « haut de gamme » au travers d’un réseau pan-européen sur des territoires phares.
Alors que les azuréens sont invités à s’exprimer jusqu’au 27 décembre 16h30 sur l’étude d’impact complémentaire relative à l’extension du Terminal 2, l’Aéroport Nice Côte d’Azur tient à en présenter les principales conclusions afin de rétablir la vérité sur certaines données.
L’Aéroport Nice Côte d’Azur et SSP France sont particulièrement heureux et fiers d’inaugurer le restaurant “Bagnard” au sein du Terminal 2 – zone Publique en collaboration avec Yoni Saada, le maestro de la cuisine méditerranéenne.
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